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토요타 4

HYUNDAI 29. 이게 도대체 무슨 말?? 사람이 개를 물고 지구는 평평하다고? – 정몽구 회장의 뚝심경영 이야기 (6)

HYUNDAI 29. 이게 도대체 무슨 말?? 사람이 개를 물고 지구는 평평하다고? – 정몽구 회장의 뚝심경영 이야기 (6) "사람이 개를 물었다! (Man bites dog)" "지구는 평평하다! (The Earth is flat)" 미국의 자동차전문지 오토모티브뉴스(Automotive News) 의 2004년도 4월 28일자 기사에 나온 표현입니다. 사실적인 보도를 주로 전달하는 자동차 신문에서 이게 무슨 뚱딴지 같은 소리일까요? 확인해보니... 이 표현들은 "있을 수 없는 이상하고 드문 일" 혹은 "전혀 말도 안된다"를 뜻하는 영어 관용구라고 합니다. 오토모티브뉴스는 당시 현대자동차를 다루는 기사에서 이 표현을 서두로 꺼냈습니다. JD파워의 조사에서 현대자동차가 사상 처음으로 일본의 토요타를 앞섰는..

HYUNDAI 03. 댓글 전쟁의 진정한 승자 Pali와 Telli의 무한 질주! - 미국에서 보는 현대의 모습 (2)

HYUNDAI 03. 댓글 전쟁의 진정한 승자 Pali와 Telli의 무한 질주! - 미국에서 보는 현대의 모습 (2) 최근에 저는 미국 소비자들의 생생한 시각이나 의견들을 잘 살펴볼 수 있어서 자동차 리뷰관련한 유튜브 채널들을 자주 보는 편입니다. 그런데 요즘에는 전문가의 리뷰 영상 자체보다는 그 밑에 달린 댓글들을 보는 재미가 더 좋은 것 같아요. 왜냐하면 아주 열성적인 미국의 자동차 댓글러들 때문인데요, 저마다 나름대로의 주장들을 펴는 것이... 이따금씩 논리보다는 감정을 앞세워서 큰 웃음을 줍니다. 하지만 어떤 이들은 마치 전문가 이상의 대단한 자동차 지식을 뽐내는 경우도 많습니다. 이들은 특정 자동차 모델에 대해서 정보나 제원을 잘못 알고 있는 사람들에게 따끔한 훈계를 가하는가 하면, 자기 의견..

RIMAC 10. 리막 최종회 - 104년의 전통과 14년 패기의 만남, 부가티와 리막의 윈윈 전략

RIMAC 10. 리막 최종회 - 104년의 전통과 14년 패기의 만남, 부가티와 리막의 윈윈 전략 앞편에서 서술한 바와 같이 리막은 세계 유수의 기업들과 협력 관계를 맺고 있지만, 그 중에서 폭스바겐과의 협력이 가장 돋보입니다. 폭스바겐 산하 포르쉐는 리막의 지분을 24% 행사하는 상황 속에서, 지난 2021년 자동차 업계에 깜짝 놀랄만한 발표를 했습니다. 신생기업인 리막과 폭스바겐 산하 프랑스 수퍼카 브랜드인 부가티를 합작하여 회사를 세우게 된 것이죠. "부가티-리막"이라는 새로운 브랜드를 내세우게 되면서 이제는 리막과 단순한 지분 투자 이상의 더욱 밀접한 협력 관계를 이루게 된 것입니다. 부가티는 1909년도에 설립되었고 리막은 2009년부터 시작되었으니... 정확하게 100년 차이가 나는 두 기업..

RENAULT 07. 세계 3대 자동차 연합 - 르노,닛산,미쓰비시 얼라이언스

르노는 닛산, 미쓰비시와 긴밀한 관계를 맺고 있습니다. 이른바 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 입니다. 1999년 르노가 경영 위기에 처했던 닛산과 지분을 상호 출자하면서 시작된 전략적 제휴로서 2016년 역시 경영 문제를 겪고 있던 미쯔비시 자동차가 참여하면서 그 규모가 더욱 커졌습니다. 자동차는 수만 가지 부품들의 조합입니다. 한 가지 새로운 모델들을 출시할 때도 약 5년간의 개발 기간 동안 수천억원의 투자 금액이 소요됩니다. 이 때문에 자동차 모델 간 차체나 부품 공유는 자동차 회사들이 경비를 크게 절감할 수 있는 아주 매력적인 선택이 됩니다. 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스는 그동안 서로 부품을 공유하거나 제조 및 판매 전략, 차량 연구, 해외 시장 진출 등을 공동으로 운영하면서 큰 시너지를 이루어 ..

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